|
Чертеж и внешний вид муфтового стального шарового крана LD®. |
Чертеж и внешний вид типичного шарового крана из латуни |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
Сравнительные характеристики |
Муфтовый стальной шаровой кран LD ® |
Муфтовый шаровой кран из латуни |
|
Материал корпуса крана и его краткие особенности |
|
Латунь горячепрессованная никелированная CW617N + Ni
|
|
Сталь 20 не содержит вредных для здоровья примесей, имеет в 2,5 раза большую прочность, чем латунь. Стальной корпус значительно более устойчив к ударным нагрузкам, чем латунный. Корпус крана LD удлинен, что при накручивании его на трубу даже с большим усилием, исключается возможность контакта конца трубы с шаром. Корпус крана цельносварной, монолитный. |
Импортная латунь CW617N (аналог ЛС58-2 ГОСТ 15527-2004) содержит около 40% цинка и 2% свинца. Российские производители изготавливают краны из латуни ЛЦ40С, как рекомендовано ГОСТом-19681. При разрушении латунного корпуса образуются опасные осколки. При сильном закручивании латунного крана на трубу его корпус может легко лопнуть. При наличии более длинной резьбы на конце трубы, чем длина резьбы внутри крана, торец трубы гарантированно упирается в поверхность шара. При неправильном монтаже или демонтаже латунного крана его корпус может развернуться на две части, что приводит кран в полную негодность. |
|
|
Материал затворного шара и его краткие особенности |
Нержавеющая сталь 20Х13, AISI 409, AISI 304 |
Латунь горячепрессованная хромированная CW617N + Cr |
|
Шар полностью изготовлен из нержавеющей стали с полировкой рабочей поверхности шара до чистоты «зеркала». Эта технология абсолютно исключает возможные отслаивания гальванического покрытия от рабочей поверхности шара, как это может быть в случае хромирования поверхности. |
Для достижения оптимальных характеристик твердости и износостойкости, поверхность шара хромируется. |
|
|
Материал штока |
Нержавеющая сталь 20Х13 |
Латунь горячепрессованная CW617N |
|
Седельное кольцо и краткие особенности |
Ф-4К20 (фторопласт-4 + 20% углеродных волокон) |
Тефлон PTFE |
|
Благодаря добавке в фторопласт-4 углерода, увеличилась износостойкость материала в 600 раз, возросла прочность на 30%, увеличилось сопротивление деформациям сжатия на 10%. Увеличенная прочность седельных колец, значительно снижает возможность деформации колец при плавном открытии крана, когда возникают максимальные скорости потока рабочей среды. |
PTFE это практически аналог фторопласта-4 |
|
|
Дублирующее уплотняющее кольцо седла и его назначение. |
Фторсилоксановый эластомер. Дополнительное уплотняющее кольцо с повышенной упругостью, обеспечивает гарантию герметичности затвора при испытательном давлении до 6,0 МПа ( 60 кгс/см²). |
нет |
|
Уплотнительное кольцо штока (опорная шайба) |
Ф-4К20 (фторопласт + 20% углеродных волокон) |
Тефлон PTFE |
|
Уплотнительные кольца штока (узла горловины) |
Фторсилоксановый эластомер. Эластомер имеет рабочую температуру от ‒ 60° до + 230°С, без изменения механических свойств материала за все время эксплуатации. Сальниковое уплотнение не требуется. |
Резина. Со временем и при температурах свыше 100°С резина коксуется и разрушается, поэтому латунные краны имеют дополнительное сальниковое уплотнение штока. |
|
Сальниковое уплотнение |
Нет (не требуется)* Гарантированное уплотнение штока на все время эксплуатации крана. |
Тефлон PTFE (на основе фторопласта). Требуется периодически подтягивать сальник (практически после каждых 5 – 10 циклов «открыто – закрыто»). |
|
Класс герметичности затвора |
«А» по ГОСТ 9544-2005 |
«А» по ГОСТ 9544-2005 |
|
Диапазон диаметров условного прохода, DN |
От 1/2" до 3" |
От 1/2" до 4" |
|
Условное (максимальное рабочее) давление PN |
2,5 ÷ 4,0 МПа (до 40 кгс/см²) |
0,6 ÷ 1,6 МПа (до 16 кгс/см²) |
|
Температура перекачиваемой (рабочей) среды |
От ‒ 60° до + 200°С |
От + 1° до + 150°С |
|
Рабочая температура окружающей среды |
От ‒ 60° до + 60°С |
От 0 до + 40°С |
|
Рабочая среда |
Вода, пар, газ, нефтепродукты, сжатый воздух, в корпусе из нержавейки – пищевые продукты. |
Вода, пар. |
|
Срок службы |
Более 3000 циклов «открыто ‒ закрыто», не менее 10 лет, соединение «опорное кольцо – шар» 30 лет. |
150-300 циклов «открыто ‒ закрыто», 5÷10 лет. |
|
Возможность регулировки протекающей среды |
нет |
нет |
|
Ремонтопригодность |
нет |
нет |
|
Страна производитель |
Россия OOO «ЧелябинскСпецГражданСтрой» LD ® , с 2003 года |
Россия, Италия, Китай** |
|
Вес 1 крана Ду20 |
0,8 кг. |
0,35 кг. |
|
Средняя розничная цена Ду20 за 1 шт. руб. |
950 (из Стали 20) |
150 ÷ 500 ( в зависимости от торговой марки) |
* После 8 лет эксплуатации, для обследования, заводом были разобраны 100 кранов LD® находящихся в рабочем состоянии и работавших с различными рабочими средами и в разных условиях. При исследовании выяснилось, что только в 2 случаях уплотнительное кольцо штока горловины пропустило рабочую жидкость к 1 (нижнему кольцу) из эластомера, но так и не преодолела его. Заводом выпущено более 2 млн. кранов и не было случая утечки рабочей среды через уплотнение штока горловины.
** Большинство импортных латунных кранов предлагаемых на нашем рынке имеют Итальянские торговые марки, но 95% из них произведено на заводах расположенных в Китае.
После сравнения характеристик стальных и латунных шаровых кранов, можно сделать следующие выводы:
- Стальные краны LD® более устойчивы к внешним механическим воздействиям.
- Стальные краны LD® выдержат практически любой гидравлический удар, который может возникнуть в системах отопления и водоснабжения.
- Стальные краныLD® обеспечивают герметичность уплотнения горловины штока на весь период эксплуатации крана, не требуется контролировать сальниковое уплотнение, что особенно важно при перекачке газа и нефтепродуктов. Внутри жилого помещения гарантия невозможности промочки нижних соседей через ослабленный сальник.
- Рабочая среда: от воды, пара, газа, нефтепродуктов до пищевых продуктов.
- Температура рабочей среды от ‒ 60° до + 200°С.
- Давление рабочей среды до 40 кгс/см².
- Полный срок службы крана не менее 10 лет, расчетный 30 лет.